制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

工業制動器中單梁電動葫蘆起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動器在起升機構中，是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運行或變幅等機構中，制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。

單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環境中使用，使用前一定要確保使用場所周圍環境安全，另外還需注意檢查各部件是否正常，以保證正常安全施工。使用過起重機的朋友應該都知道，制動器是單梁起重機重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現停車等功能，只有完好的制動器對起重機運行的準確性和安全生產才能有保證，在起重機作業中制動器會出現制動力不足、制動器突然失靈，制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。造成這些機械故障的原因分析如下：

a．制動帶或制動輪磨損過大，制動帶有小塊的局部脫落，主彈簧調得過松，制動帶與制動輪間有油垢，活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件，鎖緊螺母松動整拉桿松脫，液壓推桿松閘器的葉輪旋轉不靈活；

b．單梁懸掛式起重機制動墊片嚴重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞；

c．制動器與墊片間的間隙調的過大或過小；
d．鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。
以上是造成單梁起重機制動器故障的主要原因，如果在工作中制動器出現問題，大家可以根據以上情況進行分析，然后采取相應的維修措施，以確保單梁起重機正常使用。