起重機（單梁起重機、電動葫蘆起重機、懸掛式起重機）設備液壓系統(tǒng)的保護工作必須重視，聯(lián)軸器狀態(tài)的正常與否涉及到高速端制動器的工作狀態(tài)，在此特加以強調。輪胎式搬運機起升卷筒大多是內置液壓馬達驅動方式，外觀無法判斷其聯(lián)接狀態(tài)，工作中應注意定時監(jiān)聽其聲響，并保持外置油管的有效性。關于鋼絲繩、滑輪組磨損和繩端的固定情況檢查。鋼絲繩磨損情況應與滑輪組的磨損情況配合一起檢查，因為當鋼絲繩過度磨損時，滑輪組情況也不會好。因此，對于架橋機、提梁機及搬運機應在每個工作日對鋼絲繩的所有可見部位進行觀察，并重點檢查運動繩的磨損情況、鋼絲繩固定端的始末端；重點檢查繞過動滑輪的繩段；重點檢查位于定滑輪繩段。等等。架橋機在進行大坡度包括縱坡、橫坡段架梁時，應嚴密觀察繞繩與滑輪箱或機臂的相對位置，防止鋼絲繩與之發(fā)生擦碰。

鐵路大型起重運輸機械液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)絕對不是簡單的觀察是否泄漏，不論系統(tǒng)是開式回路還是閉式回路，保證系統(tǒng)清潔度，尤其在解體轉場時嚴格監(jiān)督管理，按照維護保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行并定期檢驗，才更為符合其使用特性。這些大型起重運輸設備投入施工已經三年有余了，其安全狀態(tài)的監(jiān)測應該引起相關部門的高度重視，現(xiàn)有的檢驗檢測規(guī)定應當考慮如何更加適應鐵路大型起重運輸設備的特殊性，設備使用及主管部門應采取積極措施應對如何進行大型起重運輸設備的安全狀態(tài)監(jiān)督，從而達到安全監(jiān)管的目的。